Aluminiumsstøping av deler til nye energikjøretøyer

 

Pressstøping av aluminium av nye energikjøretøysdeler er produsert ved hjelp av høytrykksstøpingsteknologi (HPDC) og er mye brukt i batterisystemer for nye energikjøretøyer, elektriske drivsystemer, termiske styringssystemer og karosserikomponenter.

 

 

 

Maksimal delstørrelse	1500×800 mm
Overflatens ruhet	Ra 1,6μm (som-støpt)
Dimensjonstoleranse	±0,1 mm/100 mm
Årlig produksjonskapasitet	Over 5 millioner enheter
Verktøyliv	Over 150 000 sykluser

 

 

Konstruert av høy-aluminiumslegering, sikrer denne utformingen styrke samtidig som den reduserer komponentvekten, og bidrar til forbedret rekkevidde for kjøretøy.

Presisjonsformer kombinert med automatisert produksjon av{{0} støping oppnår toleranser på ±0,1 mm/100 mm, noe som forbedrer monteringseffektiviteten og reduserer etter-behandling.

Den støtter tynne-veggede, komplekse ribbede og integrerte strukturelle design, noe som reduserer antall deler og monteringskostnader.

Overflateruhet kan nå Ra 1,6μm, noe som letter påfølgende behandlinger som sprøyting, elektroforese og anodisering.

 

 

Råvarekontroll
Råmaterialer i aluminiumslegering av bilindustrien- er valgt for å sikre stabil sammensetning og sporbar kvalitet.

 

Legering smelting
Automatisert smelteprosess kontrollerer temperatur og sammensetningens ensartethet.

 

Sammensetningstesting
Spektroskopisk analyse sikrer at materialer oppfyller tekniske krav.

 

Raffinering og avgassing
Reduserer porøsitet og inneslutninger, og forbedrer støptettheten.

 

Die Casting
Høytrykksstøping skaper komplekse strukturelle deler i en enkelt prosess.

 

Presisjonsbearbeiding
CNC-maskinering, boring og tappetjenester er tilgjengelig.

 

Kvalitetsinspeksjon
Dimensjons-, utseende- og ikke-destruktiv testing utføres.

 

Emballasje og frakt
Tilpasset eksportemballasje sikrer sikker transport.

 

 

Produkttilpasning:Batterihus, Motorhus, Inverterhus, Karosserikonstruksjonskomponenter, Chassiskomponenter

 

Materialtilpasning:ADC12, A380, A360, AlSi9Cu3, AlSi10Mg, kundespesifiserte karakterer-

 

Størrelsestilpasning:Maksimalt 1500×800 mm, store integrerte dyse-støpte deler, ikke-standard strukturutvikling

 

Overflatebehandling:Sandblåsing, skuddblåsing, elektroforese, anodisering, pulverlakkering, maling

 

Presisjonsbearbeiding:CNC maskinering, boring, tapping, fresing, montering

 

Testtjenester:PPAP, CMM-inspeksjon, -røntgeninspeksjon,-tredjepartsinspeksjon

 

 

 

Populære tags: aluminiumsstøping av nye energikjøretøydeler, Kina aluminiumsstøping av nye energikjøretøydeler produsenter, leverandører, fabrikk