Nyeste Produkter
Kontakt oss
- 902, Building A3, Tianrui Industrial Park, No. 35 Fuyuan 1st Road, Zhancheng Community, Fuhai Street, Bao'an District, Shenzhen
- sales@shdindustry.com
- +8613670104031
Magnesiumstøping av motordeler
Magnesium-støpemotordeler er nesten-netto-presisjonsmetallkomponenter produsert ved å injisere smeltet magnesiumlegering i herdede stålformer under høyt trykk og rask størkning.
Beskrivelse
Produktoversikt
Magnesium-støpemotordeler er nesten-netto-presisjonsmetallkomponenter produsert ved å injisere smeltet magnesiumlegering i herdede stålformer under høyt trykk og rask størkning.
Tekniske data
| Punkt | Evne |
| Behandle | Høytrykksstøping (HPDC) |
| Støpemateriale | AZ91D / AM60 / AM50 / AZ31 Magnesiumlegeringer |
| Serie av støpemaskiner | 280T – 2500T høytrykksstøpemaskiner (for produksjon av magnesiumstøpemotordeler) |
| Delvektsområde | 0,05 – 10 kg |
| Maksimal delstørrelse | Opptil 800 mm (geometriavhengig) |
| Dimensjonstoleranse | ±0,02 mm (presisjonsegenskaper), generelt ±0,05 mm |
| Overflateruhet (som-støpt) | Ra 1,6 – 3,2 μm |
| Veggtykkelsesområde | 1,5 – 5,0 mm (optimalisert 2,0 – 4,0 mm) |
| Minimum veggtykkelse | ~1,0 mm (designavhengig) |
| Utkastvinkel | 0,5 grader – 2 grader |
| Produksjonsvolum | Prototype / Lavt volum / Masseproduksjon opptil 500,000+ stk/år |
| Form type | H13 / SKD61 ekvivalente ståldyser |
| Forventet levealder for mugg | 50 000 – 200 000 sykluser |
| Injeksjonstrykk | 30 – 70 MPa |
| Fyllingshastighet | 0.5 – 50 m/s |
| Størkningstid | 0.01 – 0.2 s |
| Porøsitetskontroll | Vakuum-assistert HPDC + prosess-kontrollert størkning |
| Støpetetthetskontroll | Høy-trykkstørkning |
| Sekundær CNC-bearbeiding | CNC fresing / dreiing / boring / tapping / rømme |
| Maskineringstoleranse | Opptil ±0,01 mm |
| Trådevne | Metriske / UNC / tilpassede tråder |
| Mulighet for hulldiameter | Større enn eller lik 0,8 mm |
| Lekkasjetesting | Luft-/heliumlekkasjetesting tilgjengelig |
| Trykktesting | Strukturell validering tilgjengelig (applikasjonsavhengig) |
| Varmebehandling | T5 / T6 (materialavhengig) |
| Overflatebehandling | Pulverlakkering / maling / konverteringsbelegg / sprengning / polering |
| Korrosjonsbeskyttelse | Konverteringsbelegg + malingssystemer (opptil 240 timer+ saltspray avhengig av spesifikasjoner) |
| Inspeksjonsutstyr | CMM / projektor / høydemåler / hardhetstester / lekkasjetester |
| Inspeksjonsstandard | ISO-basert QC-system med IATF 16949-kompatibel prosesskontroll for produksjon av magnesium-støpemotordeler |
| Designstøtte | Avansert DFM- og muggflytsimulering (forutsigelse av porøsitet, krymping og luftinnfangning for motordeler i magnesiumstøping før verktøyfrigjøring) |
| Støttede filformater | STEP / STP / IGES / DWG / DXF / PDF |
| Emballasje | Eksporter-beskyttende emballasje (skum / kartong / trekasse / pall) |
| Fraktalternativer | Sjø / Luft / Ekspress logistikk |
Produksjonsprosess
Tegning gjennomgang
↓
DFM-analyse (inkludert produksjonsevne, kostnadsoptimalisering og lettvektsdesignvalidering)
↓
Verktøydesign
↓
Muggproduksjon
↓
Smelting av magnesiumlegering
↓
Høytrykkspressestøping
↓
Trimming og avgrading
↓
CNC-bearbeiding (hvis nødvendig)
↓
Overflatebehandling
↓
Inspeksjon (inkludert dimensjonell + funksjonell + lekkasjetesting der det er aktuelt)
↓
Emballasje og forsendelse
Søknader
Motorhus
• Dekker
• Girkassehus
• Overføringskasser
Elektriske kjøretøy (EV / HEV)
• Batterihus
• Motorkontrollerhus
• Strukturelle deler med elektrisk driv (lettvektsintegrasjon for utvidet EV-rekkevidde og forbedret termisk ytelse)
Motorsykkel industri
• Motordeksler
• Strukturelle motorkomponenter
Industrielt utstyr
• Lette hus
• Mekaniske kapslinger
Tilpasset produksjon
Evner
• OEM / ODM produksjon
• Verktøyutvikling
• Prototypeproduksjon
• Liten batch produksjon
• Masseproduksjon
• DFM ingeniøroptimalisering
• Full maskineringsintegrasjon
• Produksjonsstøtte for-bilindustrien (prosesskontroll, sporbarhet og kvalitetsdokumentasjon tilgjengelig)
Støttede filer
STEP / STP / IGES / DWG / DXF / PDF / SLDPRT
Kvalitetskontroll og inspeksjon
Inspeksjon av innkommende materiell:Verifikasjon av kjemisk sammensetning, kontroll av batchsporbarhet
Første artikkelinspeksjon (FAI):Fulldimensjonal verifisering før masseproduksjonsutgivelse
Under-prosessen inspeksjon:Nøkkeldimensjonsovervåking under produksjonskjøringer
Dimensjonell inspeksjon:CMM-basert geometrisk og toleransebekreftelse
Funksjonell inspeksjon:Monteringstilpasning og kritisk grensesnittkontroll
Lekkasjetesting:Luft-/heliumlekkasjetesting tilgjengelig for forseglede komponenter
Trykktesting:Verifisering av strukturell integritet for trykk-lagerdeler
Endelig inspeksjon:100 % visuell og dimensjonskontroll før forsendelse
Inspeksjon av emballasje:Endelig verifisering av samsvar med beskyttende emballasje og merking
Kvalitetssystemsertifisering:IATF 16949:2016-sertifisert (for bilproduksjon-kvalitetskontroll og prosesssporbarhet)
Prosesskontrollsystem:SPC (Statistical Process Control) brukt for høy-volumproduksjonsstabilitet, defektforebygging og kontinuerlig kvalitetsforbedring
Emballasje og logistikk
Beskyttende innpakning
• Skumbeskyttelse
• Bobleemballasje
• PE-poser
• Kartonger
• Trekasser
• Palleforsendelse
Fraktmetoder
• Sjøfrakt
• Flyfrakt
• Ekspresslevering
FAQ
Spørsmål: Hvorfor velge motordeler i magnesiumstøping i stedet for aluminium?
A: Magnesium gir 35 % vektreduksjon, forbedrer drivstoffeffektiviteten og EV-rekkevidden, samtidig som det gir betydelig høyere vibrasjonsdemping for motor- og drivsystem.
Spørsmål: Hvordan kontrollerer du porøsiteten i magnesium-støpt motorhus?
A: Vi bruker vakuum-assistert HPDC + -Røntgen NDT-inspeksjon + 100% lekkasjetesting, som sikrer intern strukturell integritet for trykk-kritiske komponenter.
Spørsmål: Hva er ledetiden din for verktøy og prototypeprøver?
A: Typisk verktøys ledetid er 30–45 dager, med FAI prøvelevering etter DFM-godkjenning avhengig av delens kompleksitet.
Spørsmål: Kan du produsere basert på kundens CAD-tegninger?
A: Ja, vi støtter STEP / IGES / DWG / SLDPRT-filer med full DFM-teknisk gjennomgang før verktøy.
Spørsmål: Hvordan sikrer du korrosjonsbestandighet for magnesiumkomponenter?
A: Vi bruker konverteringsbelegg + pulverlakkering / e-beleggsystemer, validert gjennom saltspraytesting i opptil 240+ timer, avhengig av spesifikasjonen.
Populære tags: magnesium støping av motordeler, Kina magnesium støping av motordeler produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like
